 精品专业-> 汽车检测与维修（德国）
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课程设置与项目优势 |
▲项目背景
汉诺威中国中心（注册协会）是在德国下萨克森州政府与中国教育部的框架协议基础上成立的公益性协会。其主要任务是建立并发展德国与中国在经济、科技和文化方面的联系。现有一百二十五个会员。其主要会员包括了德中两国经济、文化、教育及科研机构和单位。德国会员有西门子电器公司、大众汽车公司、北德银行、德国博览会股份公司、下萨克森州十几所大学与学院及科研机构等。
温家宝总理曾提出：大力发展职业教育是推进我国工业化、现代化的迫切需要，是完善现代国民教育体系的必然要求。中国教育部为了更好的贯彻推进职业教育在中国的发展，倡导并鼓励北大资源学院引进德国汽车行业汽车机械电子工业技师专用资格 “满师证书”（Gesellenbrief）的职业教育课程，并以获得“满师证书”（Gesellenbrief）为目的,根据中国汽车市场的实际情况和需求，在中国培养我们自己的优秀汽车维修专业技术人才，满足中国日益壮大的汽车后市场人才需求，成为引进原版德国汽车专业职业教育的先行者和探索者，同时推动政府、教育部积极发展职业教育的进程。 | | ▲专业概况
△引进满师项目的意义所在
我院从2004年开始，举办了赴德汽车技师培训项目（学生在国内学习15个月，然后到德国实习9个月），毕业的学员均被大型独资企业、合资企业、国营企业争相录用为骨干力量，并且出现供不应求的局面。通过这次实践，更坚定了我院把国外先进的专业技术引进中国，改变原有项目受语言限制、费用高、一定要到德国才能完成技师培训的过程。让更多的学员在国内接受更先进、更规范的汽车维修与检测职业教育全套德国原版课程让更多的学员在国内接受更先进、更规范的汽车维修与检测职业教育课程，培养优秀的汽车技师类人才，满足社会需求。
△汽车高级技师人才需求据
教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口。而根据有关调查，一辆新车从购入到汽车报废的全部花中，购车费用只占到35％左右，而后期维修保养占到45％左右，并以每年10％以上的速度递增。
△汽车维修工作环境
据记者调查，如今规模较大的一类、二类汽车维修公司的工作环境已比过去有了很大的改善。尤其是一
些知名的汽车维修服务中心，整个维修车间地上看不到油污，工人身着统一的蓝色工作服，一般也非常干净，已经不像人们传统印象中那样油渍斑斑。 据北京某汽车维修服务中心总经理介绍，过去很多必须手工操作的大扳手，大钳子已经逐渐被现代化的机械设备取代，员工只需要按动操纵钮就可以完成任务。过去靠手拆零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等取代，员工不需要用手直接接触到零部件就能探测到问题部位。现在，还出现了汽车远程诊断技术，汽车维修已经逐渐实现现代化。
▲就业前景
| | 目前汽车维修行业参差不齐，从业人员的资质和收入都有较大差别。很多小型维修公司对维修工的要求不高，在薪酬给付上也没有统一标准；而上规模的大型维修公司或4S店里多是正规学校培训毕业的人才，薪酬相对较高，高级技师型人才的薪水更是十分可观。汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上，月收入高的能达到1.2万元－1.5万元。 |
△拿到满师证书，月薪上万的就是你！
中国汽车在经过连续几年的持续激增后，开始纷纷进入维修期，导致汽车维修市场迅速膨胀，例如私家车一般行驶超过5万公里后，就开始进入维修频繁期，维修企业的迅猛增长及良好发展态势导致汽车维修的需求将持续增长，高级汽修人才短缺也在加剧。什么是满师证书，德文为Gesellenbrief，中文翻译为汽车机械电子工业技师专业资格证书，是德国手工商会为经过3-3.5年职业教育，并为通过满师考试的汽车从业人员颁发的专业资格证书。满师证书具有极高的权威性，它是德国手工商会对考试合格者颁发的行业资格证书，是进入德国汽车维修和检测企业的通行证。更是被在中国的德资企业、4S店推崇和急需。北京大众汽车旗舰店——大众汽车（北京）中心的总经理米夏斯先生对我们满师项目的学生表示极大的期待，并欢迎学生学成后到大众业。
△权威证书，全球通用，一证在手，工作无忧。
1、 学习=积累工作经验；德国的职业教育课程不同于中国传统教育形式，所有课程都是围绕着实际工作中即将遇到的问题而展开，由问题导入，逐渐引出相关的理论学习，最后归结为如何解决问题。因此满师专业的学生在校学习三年，等于有了三年的实践工作经验；
2、 权威证书：满师证书具有极高的权威性，它是德国手工商会对考试合格者颁发的行业资格证书，是进入德国汽车维修和检测企业的通行证，更是被在中国的德资企业所认可、推崇和急需。具有权威性和实用性；
3、 无忧就业，满师证书是从事汽车行业的通行证，正好填补了我国在汽车维修领域没有类似权威技师资格认证证书的空白，拿到满师证书，好工作来找你。
  
我校汽车专业学生在车展会上
▲教学特色
△特色教材
引进德国原版德国汽车技师教材(Berufsfeld Fahrzeugtechnik)，此套教材吸收了德国百年汽车发展和维修历程的精华，从4S店客户至上的理念及其工作流程为导入，从建立学生的工作态度和行为规范开始，将汽车的各系统按模块逐一进行解析，提出汽车维修与检测中可能出现的实际问题，强调机械和电子的检测和维修能力，模块化学习理论知识并配合实践操作，强调服务意识，倡导“预防故障为主，注重定期维护”的汽车维修等理念。此教材优势在于实用且不枯燥，便于学生将学到的理论知识融会贯通，更能锻炼其实际动手操作的能力。
教材汉化，结合中国实际情况进行本地化补充和调整，不懂德语不再是个障碍。 |
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△国际师资
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教师由中德双方汽车机械行业专家组成：核心课程由德国专家授课；德国下萨克森州教育部汽车职业教育专家，汽车手工商会考试委员会考官全程参与、指导教学；聘请国内清华大学、北京理工大学汽车专业教授，汽车检测维修行业专家担任理论课和实践课的教学。 |
▲实习实训
实训基地建设是德国汽车技师项目开展、运行的重要基础和必要保证。德国汽车技师项目是一个实践性极强的项目，要实现培养合格维修技师的目标就必须建立高度仿真的实训环境。汽修本身就是一项实践性工作，对学员的实际动手能力的要求超过任何其他学科，先进的、合乎规范的实训基地为培养合格的维修技师提供了强有力的保证。
我院代表首先参观了德国汽修职业学校，详细的了解了其实训基地的情况；邀请德国汽车维修专家Bierechenk先生作为我院实训基地建设顾问，更聘请国内汽修厂高级工程师、4S店高级技师等结合国内汽车后市场实际情况进行合理性分析和建议。
值得说明的是， Bierchenk先生是德国下萨克森州政府教育部官员，下萨克森州汽车手工商会汽车职业教育考试委员会考官，主要负责汽车维修与检测职业教育的开发与督导工作。他非常欢迎并热忠于推广德国的汽车技师职业课程，更希望其优秀的课程和技术可以在中国继续发扬光大。Bierchenk先生不仅是位政府员，更是一位严谨的学者，对我院建立实训基地的环节非常重视，并积极参与，给出德国职业学校实训基地模拟图，并协助我们解决仪器设备上的问题。我院的目的非常明确，就是要建立跟德国一样的实训环境。
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| 学生练习拆装发动机一 |
学生练习拆装发动机二 |
学生练习拆装发动机三 |
▲课程设置
△国内唯一
德国授权并认可的中文授课、中文考试，汉化后的满师课程打破了要拿到满师证书只能到德国、学德语的国界和语言限制，为中国喜爱汽车，立志从事汽车维修行业的人打开了一扇方便之门；开创了在中国学德国课程、拿德国证书、考试汉化的先例。
△特色课程设置
另外开设德文选修课，英文选修课，职业礼仪课，体育课等
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集团领导在德国考察 |
德国汉诺威中心Goedeke博士来
我校讨论满师项目进展情况 |
▲相关新闻
参观北京大众汽车旗舰店——大众汽车（北京）中心
2008年1月16日上午，满师汽车专业师生参观了大众汽车（北京）中心，该中心的总经米夏斯总经理热情接待了我们，并为学生们做了详细介绍。德国汉诺威中心北京办事处负责人肖青先生一直陪同并为我们作翻译和讲解。
米夏斯总经理对于在座的学生选择学习汽车维修专业表示期待，因为在中国全能型维修技师非常紧缺。而且到目前为止我们是第一家提供专业德国汽车技师课程（Gesellenbrief）的学校，米夏斯先生非常欢迎我们的学生学成毕业后到他的店里求职就业，并为我们的学生提出了很多好的建议。
 
学生参观北京大众汽车旗舰店——大众汽车（北京）中心 米夏斯总经理为学生讲解 |
