1. 什么是满师证书(Gesellenbrief)?
答:满师证书(Gesellenbrief)是德国从事汽车维修职业的教育资格证书,它是手工商会为经过3-3.5年职业教育,并为通过满师考试的汽车从业人员颁发的专业资格证书。 在德国,手工商会是按照行业划分的极重要的经济部门,他们建立秩序,以保证各行业贸易的顺利进行。下萨克森州汽车手工商会是德国北部最大的汽车行会,拥有大约600家会员企业,成立60多年来一直在不断的发展完善,为企业会员提供成套服务。当然也包括为企业培养专业技术人才等方面的指导和把关。 我们学校所引进的满师证书是由德国下萨克森州汽车手工商会所颁发的汽车行业汽车机械电子工业技师专业资格——满师证书(Gesellenbrief),教育时间历时三年。教学严格按照德国原版教学大纲、教学理念、教材和考试模拟,德国专家全程指导教学,并派专业德国教师讲授核心课程, 考试也是由德国下萨克森州汽车手工商会组织和评估,所以我们真正的实现了在中国学德国的汽车维修与检测技术、掌握故障诊断和解决方法, 毕业拿德国权威机构认证并颁发的职业资格证书。
2.为什么要学满师证书?/中国需要汽车维修产业人员吗?
答:伴随着我国改革开放和经济发展的步伐不断加快,中国正在由汽车制造大国向汽车产业强国迈进。目前中国每千人保有的机动车数量只有25辆,其中小轿车8辆,这大约是美国1915年的水平。中国汽车热才刚刚开始,汽车销量必然会持续加速增长,预计到2020年,中国道路上行使的汽车将从3,300万辆增加到1.3亿辆。随着汽车保有量的增加,与汽车相关的销售、维修等汽车后市场需求将高速发展。 随着汽车消费热的增长,汽车专业人才逐渐被看好,从而使人力资源市场对技工、高级技工,特别是青年技工和青年高级技工的需求不断增加,且日趋强劲,一直呈供不应求的态势。目前汽车修理人才的分布呈金字塔形:入门型的人才即学徒较多,而一流的维修管理人才较少,在部分地区,具有较高文化、丰富经验、技术过硬的高级技工甚至不足5%,高级技工奇缺已成为阻碍汽车产业发展的一大障碍。 据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》显示,目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口,那些具有理论水平和维修经验的综合型汽车维修人才最为紧缺。因此,我们要培养的持有满师证书的专业汽车维修与检测人员正是社会所急需的。 3..拿到满师证书可以从事哪些工作?
答:拿到“满师证书”的学生将会在中国汽车“后市场”发挥其巨大的作用。由于大量的汽车生产和销售,势必会出现使用后的大量维护与维修服务的需求,而汽车工业发展极快,新技术的投入使用,特别是电子技术等,将对汽车售后服务(4S店等)带来新的挑战。所以新型的后市场从业人员应运而生,他们将拥有对新型汽车的认识和了解,最终可以诊断并征服可能出现的故障与问题。培养此类人才将是我们项目的根本目的。 汽车机械电子工业技师大多在汽车维修和汽车保养相关企业工作。也可以在汽车制造厂以及汽车或零件贸易场所找到工作。此外,为客户提供咨询也属于汽车维修工作的范围。在电子技术高速发展的今天,使用电脑完成工作,已经成为汽车机械电子工业技师的重要工作形式。
4.什么是德国双元制职业教育汉化走进中国?
答:7月初,北京北大青鸟教育管理有限公司和联邦德国汉诺威中国中心(注册协会),就引进德国汽车行业汽车机械电子工业技师专用资格 “满师证书”(Gesellenbrief)项目事宜,达成一致,并签署和合作协议。满师证书是由德国工商行会(IHK,AHK)或德国手工业行会(HWK)颁发的汽车职业资格证书,是从事德国汽修行业的入门证书,在德国享有盛誉。 北大资源学院担任此合作项目的具体实施工作,引进德国汽车行业“满师证书”(Gesellenbrief)职业教育的全部专业课程,在此课程基础上结合中国汽车市场实际情况,进行本地化完善、形成最终的课程。更重要的是,此资格证书的考试用中文进行,合格的学员可获得德国汽车行业汽车机械电子工业技师资格证书“满师证书”。 德国是目前世界上经济和科学最发达的国家之一。德国人所具有的文化素质和发达的职业教育是促成该国强盛的关键所在。在德国,企业界人士更是认同职业教育就是产品质量的保证——是德国经济发展的柱石。此项合作,引进了德国先进的课程和教学培养模式,为喜欢汽车,立志从事汽车行业工作的青年人开拓了一条捷径,更为中国职业教育的发展向前推进了一大步。
5. “满师证书”职业教育都学些什么? 答:三年的职业教育课程按照模块形式划分:
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学年 |
模块 |
具体内容 |
时间安排 |
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第一学年 |
模块一:检查和操纵汽车 |
车辆接收;检验;换油;冷却剂更换;更换轮胎及车轮平衡 |
10月-11月 |
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模块二:检测、维修汽车技术部件和系统 |
汽油发动机;柴油发动机检验和维修;修理和更换一个磨损的螺杆 |
12月-3月 |
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模块三:检测、维修电子和电器控制系统 |
找出并解决照明装置内的一个故障;调节照明装置;电池的检验和充电 |
4月-5月 |
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模块四:检测、维修操作和控制系统 |
带车窗摇把的舒适设备检验和维修;照明距离调整装置的检验和维修;空气系数调节范围的测试检验 |
6月-7月 |
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第二学年 |
模块五:检测、维修能量供应系统和启动系统 |
起动器电池、交流发电机、起动器质量保证、可替换的能量储存器 |
10月-11月 |
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模块六:检测和维修发动机管理系统 |
发动机技术、阀门装置、发动机冷却装置、发动机的润滑等 |
12月-3月 |
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考试一 |
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4月 |
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模块七:维修和启动附加系统 |
汽油发动机控制、柴油发动机控制 |
5月-6月 |
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模块八:能量传递系统维护和保养 |
面向用户的性能保障手册、利用系统知识衡量、检验和测试性能、常规保养维修、相关技术资料 |
7月 |
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第三学年 |
模块九:底盘和刹车系统的维护和保养 |
性能保证、底盘系统、刹车系统 |
10月 |
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模块十:检测、维修及安装网络系统 |
导航装置、车灯系统、网络系统 |
11月-2月 |
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模块十一:检测和维修汽车车身舒适、安全系统 |
舒适性相关参数、数据管理器、自动控制装置的调试 |
3月-5月 |
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考试二 |
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6-7月 |
6.为什么引进德国的汽修职业教育?
答:德国是汽车的故乡,世界上的第一辆汽车就诞生在德国。德国是汽车强国,汽车制造业历史悠久,产业发达,名企荟萃。德国汽车业的很多企业其本身就是世界级的著名品牌,如奔驰、大众、欧宝、欧洲福特、宝马和保时捷等。 德国汽车在中国市场占有举足轻重的地位。德资汽车企业也被人们所认可,无论是德国汽车、还是德资企业都是品质的象征和保证。德国不仅是汽车生产大国,在汽车的维修、检测技术和管理方面也是相当的完善,并且拥有一套完善的培养专业人才的教育体系。 而像奔驰、大众、奥迪等这些大型的外国汽车企业在招收汽车技师的时候尤其看重他们的专业水平,许多情况下这些企业特别强调只聘用拿到德国颁发的专业技师证书的求职者,而拥有满师证书(Gesellenbrief)的应聘者在这一点上则有着明显的优势。
7. “满师证书”职业教育有什么特点和优势? 答:首先,满师证书具有权威性和实用性,它是德国手工商会或者工商会对考试合格者颁发的行业资格证书,拥有此证书是进入德国汽车维修和检测企业的通行证,更是被在中国的德资企业所认可、推崇和急需; 第二,目引进原版德国的课程结构及授课方式,经德国授权允许中文授课,并开发设计符合中国市场需要的教育产品; 第三,德国授权并认可的中文考试,考试的汉化打破了要拿到满师证书只能到德国、学德语的国界和语言限制,为中国喜爱汽车,立志从事汽车维修行业的人打开了一扇方便之门; 第四,德国专家的全程参与和指导,更是保证了课程的质量和课程的权威程度;(德国专家包括:下萨克森州政府教育部官员,手工业商会考试委员会专家,德国选派的核心专业教师; 第五,真正引进德国双元制职业教育,并且将课程本地化,开创了在中国学德国课程、拿德国证书、考试汉化的先例; 更重要的是,“满师证书”职业教育项目把德国积累了近百年的职业教育精华全部引进中国,并让其在中国落地开花结果。改变了中国学校只能作为人才传送带,要培养高端汽修人才只能到德国去的状况。致力于在中国培养我们自己的优秀汽车维修与检测人才,满足中国日益壮大的汽车后市场对人才的需求。
8.德国汽车企业在中国的发展情况如何? 答:大众汽车公司是大型跨国公司。其子公司和合资企业分布在欧洲、亚太地区、北美洲、中南每周和非洲等地。大众汽车公司在开拓发展中国家潜在市场方面占尽了先机,也是德国汽车业开发海外市场的成功范例。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。目前大众在中国市场的战略优势和主导地位,是其他外商所望尘莫及的。 2005年8月8日北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)正式成立,BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的合资企业,是一家具有世界领先技术与制造水平、融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业。新工厂的建成全面提升了中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象,成为北京市高端化的新起点。 2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。  |